Hónap: 2020 július

2020. július 11-én szombaton, Bonyhádon került megrendezésre a Diesel Egyesület idei első Szakmai napja. Magyarországi dízel szakma krémje találkozott itt, hogy részt vegyenek egy izgalmas elméleti és gyakorlati bemutatón, új szemszögből vizsgáljanak meg problémákat, és egymást segítve, egymástól tanulva vitassák meg az eléjük tárt szakmai eseteket.

Az eseménynek Czékmány József bonyhádi Diesel műhelye adott otthont. Ezúton is szeretnénk megköszönni Neki azt a rengeteg munkát és lelkesedést, amellyel erre a rendezvényre készült.

Már pénteken délután lázas készülődés folyt Bonyhádon Czékmány József Diesel műhelyében. A szervezők késő estig készítették elő a másnapi gyakorlati bemutatót. Parázs viták, szerelés, beállítás, tesztelés, izgalmas kavalkád volt a felkészülés. Szeretnénk külön köszönetet mondani Dömötör Róbertnek és Czékmány Józsefné, Erzsinek rengeteg munkájukért, amit a találkozó sikeréért tettek.

Szombaton kilenc órakor vette kezdetét a szakmai nap.

A program egy megemlékezéssel kezdődött, hiszen ebben az évben hosszas betegeskedés után hunyt el tagtársunk, Uhrin György. Munkássága meghatározó volt a Diesel szakmában, elért eredményei és szaktudása méltán tette Őt és műhelyét az ország egyik legismertebb dízelesévé. Megható volt így közösen búcsúzni a Diesel szakma egyik meghatározó tagjától.

A megemlékezést követően Kereszty Balázs elnök tartott egy hosszabb előadást a belsőégésű motorral szerelt gépjárművek elleni szigorítások ismertetéséről. Bemutatta, melyek a korlátok, de a lehetőségekről is részletesen beszélt. Rámutatott az e-mobilitás korlátaira, és jelen szakmai illetve technológiai fejlettségi szintjére. Jelenleg gazdaságilag nem éri meg az elektromos hajtásra váltani, de teljes kibocsátás alapján is kérdéses a megtérülésük.

Kereszty Balázs szakmai bemutatóját két rövidebb marketing témájú előadás követte a weboldal fejlesztéseiről és az egyesület szakmai ismertségét és elismertségét javító tervekről.

Az ebédszünetet követően a vendégek átmentek Czékmány József műhelyébe, ahol egy rövid beszélgetés után kezdetét vette a szakmai nap gyakorlati része.

Először Derda István egy Citroen HDi motoron tartott meg PICO mérésekkel korábbi elméleti oktatásainak gyakorlati bemutatóját. Főtengely és vezérműtengely jeladók áram illetve feszültség képét, ezek lehetséges összehangolását vagy éppen ezek hiányát, közös befecskendezésű Diesel injektor által felvett áram lefutását majd a CAN hálózat zárlatos hibáinak kijavítását mutatta meg.)

(Pico gyakorlati bemutató: Derda István)

A Pico bemutató után Czékmány József szakmai gyakorlati szemléltetése következett a műhely hátsó termében. Itt több hivatalos (Bosch, Hartridge) tesztpad is van, ezek közül, egy Bosch EPS815-ön mutatta meg egy VP adagoló elektronikájának pozicionálását, felprogramozását, illetve azt is elmagyarázta, miért fontos ez.

Akikben még maradt energia, részt vehettek Kereszty Balázzsal egy Audi A4 2.0 PDTD BIP-jel keresésében. Mind osszcillogramon egy Bosch FSA-n, mind Launch hibakiolvasó diagnosztikai műszerrel is bemutatásra került, és a két érték illetve jelalak egymásból következése is világossá vált a résztvevők részére a bemutató során.

Tartalmas, és sűrű szakmai programot raktak össze a szervezők. A program végén a tagok egy része még ott maradt, és a délután hátralevő részét egy kellemes baráti beszélgetés töltötte ki.

A szervezők nevében szeretnénk megköszönni a tagok aktív részvételét, véleményét és hozzászólásait, a vidám hangulatot. Hamarosan egy új összejövetelen találkozunk! A járványhelyzet aktuális állása alapján augusztus hónap folyamán dől el, hogy augusztus végén vagy szeptember elején tartjuk meg az éves kötelező közgyűlést a Fáy András Technikumban, melyről augusztus közepén értesítjük tagtársainkat. Szeptember eleje-közepe az elsődlegesen tervezett időpont, azonban a járványhelyzet miatt előfordulhat, hogy hamarabb kell megtartanunk. Kérjük minden tagtársunk szíves támogatását és együttműködését ebben.

2020. 07. 20.